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O Governo do Estado de São Paulo confirmou que o trecho norte do Rodoanel contará com o sistema de pedágio denominado de “free flow” (ou fluxo livre).

Trata-se de uma tecnologia com sensores que calcula a tarifa por quilômetro rodado. Com isso, será eliminada a necessidade de o motorista parar nas praças de pedágio.

Na ocasião, o governador Tarcísio de Freitas destacou a importância da tecnologia para a melhora no tráfego e ressaltou que o objetivo é implantar o sistema nas demais rodovias concedidas.

“É algo que vamos implantar em todo o estado; vamos aposentar todas as praças de pedágio em todo o estado de São Paulo. Com o sistema, o motorista passa a pagar uma tarifa mais justa pelo o que realmente utiliza da rodovia, e de forma mais simples e ágil”, afirmou Tarcísio, em nota divulgada à imprensa.

Free Flow Rio-Santos – Foto: Divulgação

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Funcionamento

Mas como funciona o sistema? Quando o veículo passa pelo chamado pórtico, as câmeras com tecnologia OCR (Optical Character Recognition, ou Reconhecimento Ótico de Caracteres) fazem a leitura das imagens frontal e traseira das placas.

Um scanner a laser faz a identificação e o dimensionamento dos veículos em tempo real, capturando as características como altura, largura, comprimento, trajeto e velocidade.

Um sistema central processa todos os dados que recebe por meio de antenas de identificação e câmeras de monitoramento.

Para pagar, os usuários que possuírem TAGs – dispositivos acoplados no para-brisa dos veículos – farão o pagamento automático. Já os que não possuírem pagarão a tarifa posteriormente, por meio de plataforma digital a ser implementada pela concessionária.

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